Делаем гальванометр

это тот , который ты проектировал с ОС по самой катушке..? . еще интересный вопрос - при настройке - на синусоиде в обоих каналах что должны отрисовывать гальво- отрезок, наклоненный под 45гр. или круг. как включить обмотки?. чето нигде не нашел..

 

Две синусоиды в разных каналах с разной комбинацией частот и сдвига фаз дают фигуры Лиссажу, как в простом спирографе с двумя моторчиками.

А фигуры разные, даже сложные, можно увидеть и на твоих гальванометрах, если скорость поставить маленькую.

 

Всем добрый вечер. Уже неделю читаю этот форум и на конец решил зарегистрироваться и попробовать свои силы в аналоговой технике, а то цифровое уже всё надоело. Как я понял все начинают собирать свои проекторы с начало с Гальванометров. Я не смог найти исчерпывающий ответ для себя в этой ветке о том можно ли НЕ СОБИРАЯ плату управления гальванометром проверить его качество и вычислить его производительность.
Вот пример того что я хочу использовать для первого варианта. Если смысл из этого?? или всё таки классика (магнит HDD, ось ,и т.д)
На этом варианте расположение магнитных полюсов как описано в начале ветки (т.е.как надо). Тем более у меня их два одинаковых.


Просьба не пинать это направление для меня новое, если кому то надо будет помощь в программирование МК могу помочь.

 

А что это? по фотке похоже на DC микромоторчик с крыльчаткой. Если это он(DC он же ДПТ-двигатель постоянного тока) то не годится как гальванометр.

 

Нет это с водяного насоса от 220V переменки. Просто цилиндрический магнит насажен на крыльчатку которую кстати я думаю можно будет использовать для ОС. Весит как пушинка но магнит сильный.

 

Ясно, это датчик. Какое сопротивление катушки?

 

В смысле датчик????? это был мотор
Дело в том что родная катушка сгорела померить не могу. Но когда мотор был живой качал воду хорошо.

 

Прикольно, я подумал датчик расхода)
Описывай подробнее, а то сразу не понятно о чем речь.
Мотай катушку на 4Ом, и качни его уселком.

 

Погружаемый насос для аквариумов. Два у меня сгорело вот и выдрал оттуда эти преблуды.
Дак как мне проверить гальво без построения платы управления. То есть как замерить скорость прорисовки ???

 

Совсем без управления никак, усилитель как минимум нужен, желательно(очень) с ОС.
Подаешь от звуковухи сигнал на усилок и смотришь.
Лучше конечно сразу координаты с той же звуковухи слать, но для начала можно просто синусоиду с плавно повышающейся частотой.
Та частота на которой начнет падать амплитуда колебаний и есть граничная

 

Спасибо буду пробовать

 

народ подскажите осьдолжна быть не магнитной или магнитной?
и какие параметры катушек сколько витков сколько слоев и диаметр проволки?
и как правельно пилить магнит с винта
старниц очень много не осилить все

 

Лучше из немагнитной стали.

 

попилял я магниты что-то совсем слабые они стали((( может не правельно спилил?

 

Они наверное перегрелись, магниты при нагревании размагничиваются

 

да нет на холоде пилял понемного турбинкой

врего 2 магнита да? сверху и снизу
использоват магнитный вал 10 приводов и весде магнитные((

бля при обработке на наждаке ебакситка не выдержала и я психонул и забил на все)

 

И купил готовые гальво....
Я сел и прочитал всю тему сразу. Сделал вывод что нереал без опыта из чего попало сделать что-то дельное!!!
Вал должен быть немагнитный, 70 витков вполне достаточно, сопротивление обеих катушек 4Ом.

 

никак не получится 4 Ом если провод 0,3( реальный диаметр, а не померенный вами штангенциркулем) макс 2,5 Ом. Отмечу что при работе катушки довольно сильно греются и сопротивление немного вырастет, у меня до 3,5 Ом поднималось.

 

Вот вот что 1на катушка около 2 Ом в общем 4Ом
у меня получилось с проводом 0.33 4.3 Ом

 

Не зная внутреннего диаметр катушки вряд ли можно судить о сопротивлении оной, ибо при одном и том же количестве витков но разных внутренних диаметрах и сопротивление катушки разное. Поправьте, если не так.
Вот кстати один француз при конструировании собственных гальвонометров провёл сравнительный анализ уже имеющихся на рынке: http://francois.dubrulle.pagesperso-ora ... index.html
Он пишет, что идеальное соотношение индуктивности к сопротивлению приблизительно равняется 25 (т.е. желательно L = 100мкГн, R = 4 Ом).
В инете полно прог для расчёта индуктивности катушек, а реактивное сопротивление катушки RL = 2 * пи * частота * L. Полагаю что учитывая всё это можно собрать более менее приличный гальвонометр. Как считаете?