Доводчик стекол для автомобилей с эл.стеклоподъемниками и ЦЗ

Схема предназначена для автомобилей с электростеклоподъемниками и ЦЗ. Устанавливается чтобы не покупать дополнительные доводчики, которые стоят прилично(до 80 $ за 1 окно).

Я установил эту приблуду на Мицубиси спейс стар.

Работа устройства пошагово:
-машина закрыта, двери заблокированы,стекла подняты
-сел в машину,завел двигатель,поехал, стекла подняты
-во время поездки опустил стекла
-припарковался,заглушил мотор, вышел из машины и закрыл ЦЗ с помощью ключа или сигналки
-стекла автоматически поднялись.

Стоимость деталей: 2-3 $
Время необходимое на монтаж-установку 1-2 часа(зависит от опыта)

Понадобится: малогабаритное реле TIANBO TR5V L-S-Z 12 VDC. и 4 диода 1N4007(для автомобилей с 2 электростеклоподъемниками) или 8 диодов 1N4007(для автомобилей с 4 электростеклоподъемниками)


Все детали отлично влезли внутрь блока, наружу из него выпустил только 1 провод на двигатель привода ЦЗ. Работает отлично.

Диоды 1N4007 нужно припаять прямо к плате блока управления стеклами(находится на водительской двери): 1 конец диода согнуть под прямым углом, укоротить, вставить в нужное отверстие платы и запаять.
Вторые концы диодов тоже необходимо укоротить и соединить согласно схемы проводками.
Реле я приклеил суперклеем прямо к плате возле конденсаторов ножками вверх.
В итоге наружу из блока выходит только 1 провод, который идет к моторчику привода ЦЗ. (Туда идет жгут, который раздваивается на 2 разъема. 1 разъем чють выше идет наверно на концевик ЦЗ, а второй разъем расположен ниже и присоединен прямо к моторчику. Берем просто этот жгут, немного раздвигаем на нем тряпку-изоленту которой он обмотан, ищем провод синий с черной полоской,зачищаем на нем изоляцию, припаиваем провод(кусок эдак 60 см хватит с запасом), изолируем место пайки и тянем этот провод к блоку).

Было только 2 траблы:
- Пришлось повозиться с обшивкой двери: никак защелки не мог отсоединить.
- Так и не удалось отсоединить разъем от самого моторчика, потому припаялся прямо к проводу.


Короче повторяемость схемы 100 %.


Примечание:
1.цвет провода в других моделях автомобилей может отличаться. Но найти его не сложно: тестером ищем тот провод, на котором появляется напряжение при закрывании ЦЗ с помощью сигналки или ключа.
2.Номера контактов разъема к которым подключаются диоды и реле также будут отличаться. Их поиск: нажимаем на кнопку подъема стекла и ищем на каком контакте разъема появляется напряжение во время подъема стекла.
3. Контакт №9 - контакт, на котором появляется напряжение в момент когда ключ зажигания повернут в положение ON или зажигание. На этом контакте 12 В нет в момент когда ключ находится в положении Lock или ваще вынут.
4. 12 контакт(корпус) найдете где угодно - это масса.

Таким образом находим все необходимые концы. И вперед!



Схема и даташит на реле прилагаются: